Відео продукту

Опис продукції

Бренд	Модель	Назва товару	Ширина леза (мм)	Потужність	Вага леза
Комацу	D355	Лезо бульдозера	195-71-00012	5.5 -11.9m³	4500 -7000 кг

Деталі товару

Назва товару	Лезо бульдозера
Походження	США
Торгова марка	КАМІНЬ
Модель	D355
Ціна	Переговорний
Час доставки	0-30 Дні
Термін оплати	L/C, T/T
Ціновий термін	FOB, CIF, CFR
Потужність постачання	50, 000 pcs\/місяць
Мінімальна кількість замовлення	1 ПК
Матеріал	високостійка зносостійка сталь
Технологія	Точна обробка
Поверхня	Лікування антикорозійного покриття
Якість	Оригінальний фабричний стандарт
Післяпродажна служба	Повна підтримка, Інтернет -сервіс
Забарвлення	Стандартна гусениця жовта або настроювана
Застосування	Екскаватор

Кам'яна марка - висока міцність та дизайн довговічності

Високоміцна сталева зварна напівслубна лопатка бульдозера Напівсезерна корпус бульдозера: зварена з високоміцною сталі, вона має відмінну стійкість до деформації впливу, може ефективно протистояти впливу жорсткого ґрунту та скелі, зменшити ризик деформації кузова бульдозера та продовжити термін служби.

Розміщення реберного арматури бульдового леза: Дизайн спини лопатей бульдозера має розумний макет арматури, оптимізує розподіл стресу, уникає структурних пошкоджень, спричинених концентрацією стресу, та покращує загальну міцність та міцність тіла леза.

Інклюрова блоків, стійких до лопатей бульдозера: стійкі до зносу блоків у областях, схильних до носіння, таких як куточки лопатей бульдозера, щоб зосередитись на захисті куточків бульдозера, продовження терміну служби лопатки кутів лопатки та зменшення зниження ефективності бульдозінгу, спричиненого носінням кута леза.

Процес антикорозійного покриття: Поверхня бульдозера приймає процес антикорозійного покриття, який може ефективно протистояти корозії тіла бульдозера в суворих середовищах, таких як сольовий розгортання та висока вологість, забезпечуючи довгострокову стабільну роботу обладнання в різних умовах.

Оптимізований баланс ваги для тіла бульдозера: Розподіл ваги корпусу лопатей бульдозера був оптимізований для зменшення навантаження гідравлічної системи під час підйому та бульдозування та покращення терміну служби та ефективності роботи гідравлічної системи.

Неруйнівне тестування тіла бульдозера: тіло лопатей бульдозера проходить неруйнівне тестування перед тим, як залишити фабрику, щоб переконатися, що немає дефектів, таких як тріщини та пори всередині тіла лопатей бульдозера, тим самим забезпечуючи якість та надійність тіла бульдозера.

Бренд каменю - адаптованість до умов праці

1. Пристосованість до екстремальних середовищ
Версія для видобутку семе S Sozer Blade Bode: спеціально розроблена для видобутку операцій, що підходить для моделей видобутку D355A -3, і може витримати високе навантаження та складні умови праці шахт.
Опалення нафтового ланцюга у висококільних областях: оснащена системою нагрівання нафтового ланцюга, щоб забезпечити нормальну роботу в надзвичайно холодному середовищі -40 ступеня, забезпечуючи стабільність та надійність обладнання.
Пустельна антисанська печатка: приймає антисанку конструкцію ущільнення, щоб запобігти вторгненню тонкого піску в точку шарніра та зменшити знос піску та пилу до обладнання.
Анти-сольовий спрей для приморських операцій: Кріплення з нержавіючої сталі та антикорозійні покриття використовуються для ефективного протистояння корозійному середовищу приморського солі до обладнання.
Полярна вічна мерзлота: приймає низькотемпературну стартову формулу для гідравлічного масла для забезпечення плавного запуску та експлуатації в низькотемпературних середовищах, таких як полярна вічна мерзлота.
Компенсація гіпоксії плато: оснащена автоматичною системою коригування гідравлічної потужності для адаптації до середовища гіпоксії плато та забезпечення ефективності роботи обладнання в областях з висотою.

2. Оптимізована конструкція для спеціальних умов праці
Широка доріжка в болотах: оснащена розширеними доріжками, наземний тиск знижується до менше або дорівнює 35 кПа, що підходить для роботи над м'яким ґрунтом, таким як болота, зменшуючи ризик занурення.
Спеціальна поверхня леза для бульдозера для згуртованого ґрунту: поверхня леза приймає тефлонове покриття для ефективного запобігання адгезії згуртованого ґрунту та підвищення ефективності бульдозування.
Захист у області видобутку: оснащена конструкцією проти польоту кам'яної сітки для захисту обладнання та операторів від пошкоджень, спричинених підриванням літаючих каменів.
Крута операція нахилу: Конструкція зсуву задньої зсуву центру ваги леза покращує стабільність обладнання при роботі над крутими схилами та знижує ризик зсувів.
Вузькі смуги: складна бічна конструкція перегородки підходить для роботи у вузьких смугах для зменшення обмежень у просторі.
Інженерія знесення: Передній інтерфейс Impact Hammer зручний для використання молота удару в інженерії знесення та підвищує ефективність роботи.
Дизайн плавучості водно -болотних угідь: Дизайн плавучості прийнято, щоб не допустити, щоб обладнання не спало під час роботи у водно -болотних угіддях, забезпечуючи стабільність та безпеку обладнання.
Точне сільське господарство: оснащене системою управління лезом GPS для досягнення точних операцій бульдозінгу, що підходить для високоточних операцій, таких як вирівнювання сільськогосподарських земель.

3. Посилені функції для звичайних умов праці
Умови праці жорстких порід: Додаткові лопатки, армовані сталь вольфраму, можуть бути встановлені для поліпшення стійкості до зносу та стійкості до удару, що підходить для твердих умов праці.
Запишене середовище: оснащене автоматичною системою змащування для зменшення зносу точок змащення в запилених середовищах та продовження терміну служби обладнання.
Версія сміттєзвалища: Антикорозійна посилена дизайн, адаптована до високорерозійних середовищ, таких як сміттєзвалища та зменшення пошкодження обладнання.
Екстрене порятунок: Швидке видалення перешкод Напівнявна конфігурація лопатей бульдозера, що підходить для швидкого очищення перешкод у сценаріях аварійних порятунку та підвищення ефективності порятунку.
Муніципальна інженерія: зменшення шуму, що зменшується, зменшення шуму під час роботи обладнання, придатна для муніципальної інженерії та інших сценаріїв з високими вимогами до шуму.
Тунель з низькопрофільним бульдозерним лезом: висота знижується на 15%, придатна для роботи в низьких просторах, таких як тунелі, та покращує застосовність та гнучкість обладнання.

Стоун -бренд - зручність та економіка

Змінний дизайн леза:

Частина леза приймає змінний дизайн. Після зносу потрібно замінити лише його частину, що зменшує витрати на технічне обслуговування та час заміни.

Закріплений болтом ріжуча кромка:

Виріжча кромка закріплена на лезі болтами, що підтримує швидке перегортання для продовження життя, а операція заміни проста і швидка.

Блок носіння кута лопатей вкладення:

Блоки стійкі до зносу є інкрустовані в областях, схильних до носіння, таких як кути лопатей бульдозера, щоб зосередити увагу на захисті кутів леза, продовження терміну служби напівгарячого бульдозера кутів і зменшують зниження ефективності бульдозування, спричиненого носінням кута лопати.

Процес антикорозійного покриття:

Поверхня бульдозера приймає процес антикорозійного покриття, який може ефективно протистояти корозії кузова напівзерованого лопата в суворих умовах, таких як фізіологічний розчин та висока вологість, забезпечуючи довгострокову стабільну роботу обладнання в різних умовах.

Оптимізація балансу ваги для тіла для лопатей::

Розподіл ваги кузова бульдозера напівслубника був оптимізований для зменшення навантаження гідравлічної системи під час підйому та бульдозування та підвищення рівня служби та ефективності роботи гідравлічної системи.

Неруйнівне тестування тіла бульдозера:

Тіло лопатки бульдозера перевіряється неруйнівним тестуванням перед тим, як залишити фабрику, щоб переконатися, що немає дефектів, таких як тріщини та пори всередині тіла лопатки бульдозера, забезпечуючи якість та надійність тіла лопату.

Кам'яна марка - висока міцність та дизайн довговічності

Високоміцна сталева зварна корпус леза:

Зарушений зі сталі з високою міцністю, вона має відмінну стійкість до деформації, може ефективно протистояти впливу жорсткого ґрунту та скелі, зменшити ризик деформації напівсизера бульдозера та продовжити термін служби.

Структура підключення з багатопохем:

Структура підключення багато-шарнірної прийнята для розповсюдження сили удару та покращення ударної стійкості та стабільності всієї системи бульдозера.

Самоочищаючий нахил на поверхні лопатки бульдозера:

Поверхня леза розроблена за допомогою самоочищення схилу, який непросто накопичувати грязь у сезон дощів, зберігати чисту поверхню напівзерованої лопатки, підвищити ефективність бульдозування та зменшити корозію поверхні бульдозера, спричиненого накопиченням грязі та води.

Вбудований буферний клапан в циліндрі:

Гідравлічний циліндр має вбудований буферний клапан для запобігання екстремального впливу положення та захисту частин з'єднання гідравлічної системи та бульдозера.

Бічна перегородка для лопатей для лопатей літаки регулюється:

Бафф з бадьорими для бульдозера Semi Sozer приймає регульовану конструкцію для контролю розливу матеріалу, зменшення забруднення матеріалів до навколишнього середовища та впливу на інше обладнання.

Стоун -бренд - безпека та ефективність експлуатації

1. Pilbara, WA, Західна Австралія

Користувач: Кооперативний підрядник Rio Tinto

Тип експлуатації: Операція зачистки залізної руди з відкритим ящиками

Конфігурація бульдозера: індивідуальна напівподібна + потовщена ріжуча кромка + протира

Особливості: У середовищі з високою температурою, високим пилом та важким навантаженням, Komatsu D355, з його відмінною стабільністю та високостійкою структурою бульдозера, може постійно працювати в гравійній\/залізній рудній зачистці протягом тривалого часу, що в середньому штовхає більше 20, 000 кубічні метри на місяць.

2. Кузбас, Сибір, Росія

Користувач: Російська національна вугільна група

Тип експлуатації: вугільна шахта холодної зони

Конфігурація бульдозера: U-подібна ємність бульдозерна лезо + антифриз та корозійне стійке покриття + гідравлічний напівсезер

Особливості: стабільна робота в умовах праці -35, структура тіла бульдозера посилюється низькотемпературною сталі та оснащена системою гідравлічної олії з високою тривалою. Бульдозерна конструкція не має тріщин або сильного зносу, забезпечуючи стабільність у операціях з високим навантаженням взимку.

3. Одіша Хромовий шахти, Індія

Користувач: Індійська гірнича компанія (IMFA)

Тип експлуатації: хромована руда зачистка та натискання

Bulldozer: S-подібно до тонкого рівня бульдозерного леза + змінні смуги зносу + багатосегмент

Особливості: Використовується для обробки поверхні жорсткої скелі та шлаку, з великими вимогами до пристосування між кутом напівсизера бульдозера та землею, а конструкція Flip заощаджує 50% частоти заміни. Під час операції показано відмінне проникнення та ударний опір.

4. Порт Маранхао, Бразилія

Користувач: Порт -логістична компанія (партнер Vale)

Тип експлуатації: бульдозування та завантаження та укладання залізної руди

Bulldozer: Широке тіло напівподібне + самоочищення покриття + антикорозійне напівзіркове лезо.

Особливості: У середовищах з високою корозою та висококорозійною бульдозер зменшує звороту матеріалу за допомогою оптимізованої конструкції кінцевої пластини, має сильну функцію самоочищення та ефективно контролює накопичення липких матеріалів. Корозійна стійкість значно покращується, а обладнання залишається в хорошому конструкційному стані після 5 років безперервного використання.

5. Східна Калімантанська вугільна шахта, Індонезія

Користувач: Pt. Бума (найбільший підрядник з гірничої справи Індонезії)

Тип експлуатації: зачистка та укладання вугільних мін з відкритими ярками

Бульдозер: Стандартний напів-леза + стійкий до зносу армований кут + гідравлічний контроль нахилу

Особливості: ґрунт у вугільній шахті відносно вологий, що вимагає швидкого прогресу та концентрованого укладання. Бульдозер демонструє хорошу реакцію навантаження та регульовані можливості кута натискання, середньоденна робота 1500 м³ та швидкість відвідування обладнання - понад 97%.

Користувач: Дочірня компанія Shenhua Group

Тип експлуатації: зачистка вугільних швів + очищення земляних робіт

Bulldozer: Mine-специфічний важкий U-подібний лезо + сплав потовщений лезо + нічний світловідбиваючий окантовка

Особливості: Довгострокова операція нічного часу має високий попит, структура кузова напівзерована леза посилюється та оптимізована освітлення та візуалізація безпеки, з високоміцними лопатями, стійкими до зносу, і демонструє хороший життєвий цикл та загальний баланс у гравійному та кам'яному зніманні.

Бренд каменю - Опис продукції

Стоун (Шанхай) Ко, ТОВ

Компанія Stone (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd. є провідним постачальником інженерних машин деталей, орієнтуючись на забезпечення високоякісних деталей для гірничих компаній. З моменту його створення в 2004 році ми базувались у Шанхаї, Китай, і створили власний бренд, ставши довіреним вибором у цій галузі. Ми прагнемо забезпечити різноманітні деталі, включаючи бульдозери, екскаватори та навантажувачі коліс для відомих брендів, таких як Картер та Комацу. Наша лінійка продуктів охоплює повний спектр деталей OEM, таких якЛанцюг доріжок, Трек -ролики, Зірочка, Відра екскаватора,Лопатки, циліндри екскаватора, кола гойдалки та різні електричні та гідравлічні компоненти, щоб забезпечити виконання суворих вимог наших клієнтів щодо якості та продуктивності.

Професійна команда

7х24 години доставки

834M

Загальний фрілансер

732M

Позитивний огляд

90M

Замовлення отримано

236M

Проекти завершені

Поширення

Питання: 1. як довгий цикл технічного обслуговування бульдозерів комацу?

Відповідь: Як масштабне гірниче обладнання, цикл технічного обслуговування бульдозерів Komatsu D355 незначно змінюється залежно від інтенсивності умов праці та частоти використання.
За звичайних обставин щоденне обслуговування рекомендується кожні 10 годин, в основному перевіряючи теплоносія, моторне масло, гідравлічне масло, паливо та повітряний фільтр.
Рекомендується замінювати моторний масло та масляний фільтр кожні 250 годин; Елемент гідравлічного масла та гідравлічного фільтра замінюється кожні 500 годин у звичайних умовах праці. Якщо робоче середовище-це висока пил, висока вологість або умови високого навантаження, такі як шахти з відкритими ямками або кам'яні майнінг-області, рекомендується скоротити цикл заміни для забезпечення стабільності системи. Напруги доріжок, гальма, масло передач та інші деталі слід перевіряти кожні 1000 годин.
Комплексне обслуговування всієї системи необхідне кожні 2000 годин, включаючи діагностику електронної системи управління, виявлення тиску циліндрів двигуна, регулювання тиску гідравлічного ланцюга тощо.

Питання: 2. Як довге життя лез, різання країв та витратних матеріалів?

Відповідь: За стандартних умов праці, термін експлуатації лез та різання країв Комацу D355 зазвичай становить від 800 до 1200 годин, залежно від геологічних умов та частоти бульдозінних операцій.
Наприклад, під час роботи в середньостійких матеріалах, таких як пісок та глина, лезо повільно носить; Хоча в дуже абразивних умовах, таких як жорстка скеля, граніт та шлак, його життя буде значно скороченим, можливо, таким же низьким, як 400-600 годин.
Життя взуття для доріжок (чоботи для треку) та шпильки для треку (шпильки), як правило, 2000-3000 години, але це залежить від режиму роботи. Часті різкі повороти і раптове гальмування прискорить їх знос.
Крім того, компоненти шасі, такі як самовирівнюючі валики, підтримуючі колеса та направляючі колеса, також потрібно регулярно перевіряти, щоб визначити, чи є надмірний знос.
Користувачі можуть вибрати, щоб додати лопатки, виготовлені з високостійкої сталевої сталі (наприклад, сталь вуглецевої борну, високогромової сталі) або індивідуальні запчастини, що обробляються, для збільшення терміну служби та зменшення частоти заміни.

З: 3. Чи вдягають деталі, які легко купувати і скільки часу потрібно, щоб прибути?

Відповідь: Як провідний глобальний бренд бульдозера, Komatsu має велику систему постачання запасних частин у Китаї, Південно -Східній Азії, Близькому Сході, Африці та Південній Америці.
D355 належить до класичної великої гірничої серії Bulldozer. Основні його деталі, такі як різання країв, вузли болта, фільтри, взуття для доріжок, підшипники передач, гідравлічні трубопроводи тощо, знаходяться в довгостроковій інвентаризації, і доступні як оригінальні, так і післяпродажні деталі.
У більшості районів агенти комацу можуть швидко доставляти протягом 24 годин. Якщо місце розташування є основною площею видобутку (наприклад, внутрішньою Монголією, Сіньцзян, Юньнань, Індонезії та Західної Австралії), воно може бути доставлено протягом 1-3 робочих днів.
Якщо потрібні імпортовані деталі або індивідуальні загущені зношені деталі, середній період очікування становить 7-10 дні.

З: 4. Які гідравлічні масло\/мастило слід додати під час використання?

Відповідь: Bomatsu D355 бульдозерам рекомендується використовувати гідравлічну олію та мастильні матеріали, які відповідають стандартам комацу для забезпечення продуктивності обладнання та продовження терміну експлуатації.
Рекомендується використовувати справжню гідравлічну олію Komatsu (спеціальна гідравлічна олія комацу). Що стосується мастила, моторне масло використовує Ci -4 або ck -4 клас SAE 15W -40 або 10 Вт -30 Дизельне двигуни; Коробка передач та диференціал рекомендується використовувати масло передачі SAE 30 класу або комацу до -30 масло для передачі; Заключний редуктор приводу та подорожі може використовувати API GL -5 SAE 80W -90 ШЕЛЬНИЙ МАЛ.
Система охолодження використовує охолоджуючу рідину (ТОВ) з анти-річними та антизамерзними функціями. Крім того, для деталей масла (мастила) слід використовувати NLGI -2 високотемпературна мастила на основі літію або мастила на основі молібдену для забезпечення плавного змащення суглобів.
Рекомендується, щоб усі олії були перевірені на в'язкість та чистоту під час кожного обслуговування. Якщо емульгування, металеві чіпси або знебарвлення знайдені, їх слід негайно замінити.

З: 5. Чи існує підтримка віддаленої діагностики після того, як вся машина не вдається?

Відповідь: Так, Komatsu D355 підтримує Komtrax (система віддаленого моніторингу Komatsu) і має відносно повну можливість діагностики віддалених несправностей.
Завдяки вбудованому GPS та модуля зв'язку, пристрій може передавати ключові дані, включаючи тиск масла, швидкість, температуру, робочий час, швидкість навантаження тощо на сервер Комацу в режимі реального часу, а фоновий технічний колектив автоматично проаналізує його.
Якщо виникає аномальна тривога, система буде натиснути код несправності та рівень попередження, щоб керувати користувачем для вжиття аварійних заходів.
Центр віддаленого обслуговування може рекомендувати частини заміни, параметри корекції та навіть віддалено заблокувати машину на основі результатів діагнозу, щоб уникнути більших втрат.
Деякі старші агенти також підтримують віддалені послуги відеодзвінків, щоб допомогти користувачам у вирішенні несправностей на місці. Якщо користувач не оснащений Komtrax, він також може вручну прочитати DTC (код несправності) та завантажувати його в систему обслуговування клієнтів, а інженер допоможе визначити причину несправності.
Ця послуга значно підвищує ефективність поводження з несправностями, особливо для будівельних сцен, далеко від міст, таких як гірничі райони.

З: 6. Ви надаєте оригінальні послуги з ремонту заводів чи технічну підтримку?

Відповідь: Комацу уповноважував дилерів та сервісних центрів у всьому світі. Як обладнання для видобутку, D355 користується повним набором оригінальної фабричної підтримки після продажу.
Включаючи звичайне обслуговування, технічну консультацію, заміну запасних частин, щорічні послуги з технічного обслуговування та аварійний ремонт.
Користувачі можуть вибрати підписання договору технічного обслуговування, а професійні технічні групи регулярно перевіряють та підтримуватимуть обладнання, щоб зменшити ризик раптового простою.
Комацу також надає послуги з навчання технічної підтримки, які можуть організувати на місці або віддалену підготовку для операторів та персоналу з технічного обслуговування, щоб забезпечити, щоб вони освоїли основні навички технічного обслуговування.
У разі великої несправності інженерів Komatsu можна розміщувати на місці для діагностики та ремонту. Крім того, деякі райони також мають флоти швидкого ремонту Komatsu, оснащені портативним діагностичним обладнанням та загальними запасними частинами, щоб забезпечити швидкість відповіді на технічне обслуговування у віддалених районах.
Час реагування на послуги, як правило, протягом 24 годин після отримання звіту. Усі послуги з технічного обслуговування можуть використовувати оригінальні деталі для забезпечення якості та адаптованості.

Популярні Мітки: Напівсязоване лезо для Bomatsu D355 Bulldozer, Китайський напівсезерний лезо для виробників бульдозера Komatsu D355, постачальники, фабрика