D8r Dozer U лезо для котячого бульдозера

Структура високої міцності:

Лезо для бульдозера U виготовляється з високовуглецевої носійної сталевої сталі, з акцентом на зміцненні краю леза, бічних пластин та дугоподібних деталей з'єднання, значно покращуючи знос та ударну стійкість.

Ключові області, що несуть напругу, зварені в структурі типу коробки та розроблені з арматурою ребер, щоб розповсюджувати концентрацію напруги та уникнути деформації, спричиненої великими навантаженнями або впливом жорстких матеріалів.

Особливо він підходить для операцій з високою інтенсивністю, такими як знімання шахт та подрібнення гір. Він може витримати довгострокові умови високого навантаження та зменшити частоту обслуговування.

Легкий дизайн:

Площа дуги бульдозера U Лезо приймає конструкцію змінної товщини, що зменшує загальну вагу, забезпечуючи при цьому міцність основної області (приблизно 10% -15% легшої, ніж традиційні леза).

Після легкого розподілу ваги всієї машини є більш розумним, зменшуючи тиск на доріжки та систему передачі.

Знижена вага безпосередньо знижує споживання палива (ефективність палива збільшується приблизно на 5% до 8%), при цьому підвищуючи маневреність бульдозера, що робить його особливо придатним для натискання матеріалів на далекі відстані або часті умови повороту.

Оптимізація поверхні:

Напів у формі у формі у формі у формі лопатки D8r Dozer U приймає конструкцію складної кривизни. Середня частина леза заглиблюється глибше, а дві сторони звужуються, утворюючи природний канал диверсії.

Кривизна поверхні відповідає траєкторії потоку ґрунту\/гравію, зменшуючи бічне розсіювання матеріалів та втрати енергії під час процесу натискання.

Порівняно з лезом S, вигнута поверхня леза U може знизити стійкість до натискання приблизно на 15%-20%і збільшити єдиний об'єм бульдозування більш ніж на 10%. Особливо він підходить для централізованого транспортування сипучого піску, глини та інших матеріалів.

Дизайн анти-ґрунту:

Передній край бульдозера U леза приймає ступінчастий край або злегка похилу кутову конструкцію (приблизно 5 градусів 8 градусів), так що матеріал природним чином ковзає у відро, коли він контактує з лезом, уникаючи накопичення на краю.

Деякі моделі мають дефлекторне або антипригарне покриття (наприклад, поліуретанове покриття), що додається до задньої частини леза, щоб подальше запобігти вологому та липкому ґрунту або льоду та снігу.

Частота зупинки для очищення леза зменшується, а час безперервної експлуатації продовжується на 20%-30%, що особливо помітно в сценаріях, таких як вирівнювання сільськогосподарських земель та заморожені розкопки ґрунту.

Позиціонування ринку:

U леза широко використовується в проектах, які потребують ефективного та централізованого транспорту, таких як видобуток, реконструкція сільськогосподарських угідь та рекультивація портів, завдяки великій потужності, низькій стійкості та властивостям проти адгезії.

Конкурентні відмінності продукту: Порівняно з U-подібним лезом Komatsu D85EX, лезо Carter D8R U має більше переваг у технології стійкого до зносу та пристосованості поверхневої кривизни, особливо в більш досконалому дизайні для високих умов у умовах роботи.

Якщо вам потрібні подальші технічні параметри (такі як ємність леза, радіус кривизни тощо), будь ласка, зв'яжіться з нами, щоб налаштувати індивідуальне рішення.

Переглянути більше.